?

Log in

No account? Create an account

Ноябрь, 15, 2010

О хитрых большевиках

Общеизвестно, что в России, которую разрушили и похерили большевики было всё - и французские булки, и черная икра ведрами, и шампанское, и хлеб 120 видов в магазинах. Всё было. А пришли большевики, свергли законное Временное правительство и ввергли страну в хаос и голод.

Да-да. Именно большевики начали гражданскую войну. А войну начали, чтобы в России все голодали и подчинялись только злобным коммунистам. Причем хитрые большевики свои каверзы с продовольствием начали устраивать минимум за два месяца до прихода к власти





Если историю нельзя писать пером, ее следует писать штыком

Рейтинг блогов
Рейтинг блогов
Рейтинг блогов
Buy for 100 tokens
Buy promo for minimal price.

Откуда ветер дует?

 Газета "Индустриальное Запорожье" провела опрос: "Хотели бы вы жить при Сталине?"

Ответы были такими:

Михаил Литовченко, научный сотрудник редакционного коллектива по подготовке серии книг «Реабилитированные историей»
- Я уже жил при Сталине. Хватит одного раза, вторично не хотел бы. Не только жить – даже вспоминать! История повторяется дважды, говорили древние. Первый раз в виде трагедии, второй раз – в виде фарса. 5 мая в Запорожье состоялся фарс. На всю Европу.

Эдуард Бобровицкий, сотрудник пресс-службы Государственной налоговой администрации Украины в Запорожской области
- Нет, наверное, не хотел бы. Исходя из того, что дедушка рассказывал, это было очень страшное время. Нет, не хотел бы. Я вообще противник всяческой деспотии. Считаю, что люди должны жить при демократическом строе. А сталинизм никак демократией назвать нельзя.

Виктор Евгеньевич, 59 лет, охранник на пенсии
- Тут двояко можно сказать. Во-первых, его порядок я очень уважаю. Он очень умным и грамотным был политиком. А с другой стороны, его репрессии излишние – в том, что половину Вооруженных Сил покосил, в этом он был неправ.

Сергей, 58 лет, инженер-электротехник
- Трудный вопрос. С моим отцом – он был такой, нормальный, коммунист – мы как-то посидели, бутылочку выпили, поговорили. Я его спросил: «Вот Сталин умер – как после этого стало?» А отец мне ответил: «Легче дышать стало». Его слова. Я же однозначно не могу сказать: и «за», и «против» - определить сложно.

Наталья, 34 года, дизайнер
- Я бы не хотела жить в то время, при Сталине. Все-таки это тирания. Мы знаем, сколько людей погибло от его руки. Поэтому, конечно, нет. Это абсолютный страх, при котором живет человек. В страхе я бы не хотела жить.

Ирина Микитенко, 35 лет, учитель украинского языка и литературы:
- Думаю, нет. Потому что было много ограничений, навязывалось мировоззрение. Сейчас с этим попроще, посвободнее. Это мое личное мнение. Хотя многие говорят, что при Сталине было хорошо. Была организованность. У людей была идея. А сейчас, если спросить на улицах, какая наша идея – кто что ответит? Многие вообще никак не прореагируют.
- Во всяком случае, при Сталине такого бы интервью мы с вами не делали.
- Это точно.



Откуда ветер дует-то? Да вот отсюда -


Если историю нельзя писать пером, ее следует писать штыком

Рейтинг блогов
Рейтинг блогов
Рейтинг блогов

Поедем в метро????

Год 2007:
 
По информации Агарковой, в минувший понедельник с проектом строительства мини-метро ялтинских депутатов ознакомил сотрудник отделения наземного транспорта ГП АНТК «Антонов» Виктор Мацак. По его информации, разработка проекта мини-метро велась еще в 70-80 годы прошлого столетия.

«Цель легкого метро – заполнить «нишу» городского транспорта между троллейбусом с пассажироперевозками в 10 тысяч человек в час и подземным метро с перевозками в 30 тысяч человек в час, – отмечает Агаркова, ссылаясь на информацию сотрудника отделения наземного транспорта ГП АНТК «Антонов».

«Мини-метро отличают облегченные вагоны, изготовленные с использованием авиационных технологий и материалов, новый тип двигателя, не реагирующий на климатические условия, и полная автоматизация управления движением. Еще одна отличительная особенность мини-метро – возможность избежать нагрузки на оползневые зоны, минуя их в воздухе», – сообщила Агаркова.

Мини-метро будет построено на опорах, высотой 5 – 50 метров, расстояние между опорами – 20-30 метров. Максимальная скорость мини-метро – 90 километров в час.

Как отмечает пресс-секретарь мэра Ялты, в Украине аналогов мини-метро нет, специалисты изучали опыт уже реализованных проектов во Франции и Канаде.

В Ялте предлагается построить «пилотный проект» – первые два километра трассы, которые соединят поселки Массандра и Васильевка. На это потребуется 25 миллионов гривень. «Их (деньги) готов предоставить Кабинет министров из государственного бюджета Украины. Проект был согласован в 14 министерствах Украины», – сообщил председатель координационно-наблюдательного совета по созданию системы «Радан» на ЮБК Рафаэль Халфин.

Сейчас необходимо согласие депутатов Ялтинского горсовета на проведение изыскательских работ и разработку ТЭО. Если такое согласие будет получено, а все исследования проведены быстро и успешно, то через пять лет первая линия мини-метро вступит в строй на ЮБК. «По этому же пути намерены следовать в Донецке и в Одессе, – сообщил Халфин. – Но Ялта, как летняя столица Украины, должна стать пионером внедрения современных транспортных технологий».

В случае успеха пилотного проекта планируется создать линию мини-метро, которая свяжет Симферополь, Ялту и Севастополь, что улучшит доступ к южнобережным поселкам, сообщает УНИАН
www.jankoy.org.ua/page.php



В Ялте собираются построить метро! Первая линия крымского метро может заработать уже в 2012 году! Протяженность первоначально запланированной трассы - Массандра - Васильевка - 2 км. 
В дальнейшем метрополитен должен соединить Симферополь, Ялту и Севастополь
 yaltinka.ru/content/view/23/

Не знаю, предоставили ли деньги, стройки пока не видно,к 2012-му явно на метро кататься не будем, но на канатке из Питера в Москву точно уже не поедем....


Если историю нельзя писать пером, ее следует писать штыком

Рейтинг блогов
Рейтинг блогов
Рейтинг блогов

Profile

poltora_bobra
poltora_bobra

Latest Month

Январь 2018
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Метки

Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner